ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES ÚLTIMO MODELO

Este aceite está fabricado con básicos de alta tecnología en refinación así como aditivos de la más alta calidad y de avanzada, para producir el aceite más revolucionado para la lubricación de motores gasolina SN últimos modelos.

VENTAJAS:

Aceite especialmente diseñado para soportar la recirculación de gases de escape en los nuevos motores ecológicos: por lo tanto,
Economiza combustible en un rango de un 0 a 4% dependiendo del motor y de la costumbre de manejo (tendencia a trabajar suave el equipo o forzado).
Resiste mayores cantidades de hollín y carbón que los aceites anteriores.
Tiene superior capacidad para resistir ácidos y contaminantes derivados de la mayor temperatura de operación del motor.
Mejora la resistencia térmica de los aceites de calidad API anterior, por lo que puede resistir los periodos indicados por el fabricante, sin causar daños al motor.
Mantiene la limpieza de los pistones y la cámara de combustión aún en las condiciones de recirculación de gases de escape.
Incrementa la protección al desgaste en anillos, cilindros y tren de válvulas comparado con el API SM.
Permite mejor filtración del aceite y evita el taponamiento del filtro del mismo.

GRACIAS A SU NUEVA FORMULA SE MEJORA CONTRA UN ACEITE API SM LOS SIGUIENTES PUNTOS:
Mantiene en mejor forma el aceite, ya que resiste mejor a la formación de lodos y los mantiene en suspensión para evitar su sedimentación y que provoquen problemas.
Conserva mejor su viscosidad , por lo que tiene mejor bombeabilidad.
Mejora su compatibilidad con los sellos del motor.
Controla mucho mejor el consumo de combustible y aceite.
Permite aumentar el periodo de cambio de aceite en tiempos más largos, previa elaboración de análisis.
Es un aceite universal para gasolina y diesel, ya que cumple con los grados de calidad API SN para gasolina.
Permanece en el grado SAE inicial sin adelgazarse con el trabajo como los aceites anteriores y retiene por tiempo más prolongado el TBN.

APLICACIONES Y RECOMENDACIONES:

Este aceite se recomienda donde el fabricante indique el uso de aceites que cumplan con: API SN, SM, SL, SJ, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, y CF. Cumple y sobrepasa los requisitos de , y anterior.
Cumple con FORD WWS-M2C930-A, 29-A, CHRYSLER MS6395 y GM 6094M
Cumple con ILSAC GF5 que engloba a los constructores de vehículos japoneses.
Cumple con:
ACEA A3-A2.
MB 229.3 y MB 229.1
VW 505.00, 502.00, 500.00